6月1日，蘇寧物流首個5G無人倉在南京雨花物流基地正式投產。
據(jù)悉，這是5G技術在物流倉儲領域的全國首次落地，對于5G為基礎的創(chuàng)新技術在智慧物流領域的應用探索將帶來質的飛躍。
蘇寧超級云倉再迭代升級，解決物流行業(yè)痛點
南京蘇寧超級云倉于2016年11月投產，建筑面積20萬平方，經歷了數(shù)字化和智能化迭代，實現(xiàn)了全流程自動化應用，是亞洲最大的智慧物流基地。
去年8月，蘇寧云倉再次迭代成新一代無人倉，整合了無人叉車、AGV機器人、機械臂、自動包裝機等眾多“黑科技”，實現(xiàn)了整件商品從收貨上架、到存儲、補貨、揀貨、包裝、貼標，最后分揀全流程的無人化，商品揀選效率達到了600件/小時，相比人工揀選效率提升5倍，從消費者下單到商品出庫，最快20分鐘就可完成。
但由于4G和無線AP速率有限、延時較高，使得物流系統(tǒng)部分算力必須下沉到本體進行，設備端的算力負荷較高。算力下沉導致單機成本居高不下，系統(tǒng)的效率也受制于算力和網絡條件得不到充分的發(fā)揮。另外，現(xiàn)有網絡架構造成倉內監(jiān)控、通訊、定位、辦公和生產系統(tǒng)形成信息孤島，寄希望于5G的切片技術實現(xiàn)網絡資源的定制化分配，對倉儲、運配環(huán)節(jié)的可視化追蹤和追溯等物聯(lián)網技術提供解決方案，加速物流數(shù)字化和智能化轉型。
于是，有了此次5G在物流倉儲領域首次落地的項目。
蘇寧物流研究院聯(lián)合江蘇移動、中興等合作伙伴，共同搭建測試網絡環(huán)境進行應用探索，以驗證5G在物流自動化設備、機器人、視頻等設備的可實現(xiàn)效果，作為后續(xù)建設蘇寧高標智慧云倉的決策依據(jù)。
蘇寧作為電商自建物流的領導者，率先結合自身場景和實際痛點進行突破。經過痛點收集調研、5G創(chuàng)新技術可行性研究、落地實施到最后的測試驗證，以期能為倉儲物流行業(yè)的5G創(chuàng)新應用提供可行性思路和建議。
蘇寧物流布局全國首個5G無人倉
5G在倉儲首次落地，打造物流“新基建”樣本
早在去年，蘇寧物流就已經與江蘇移動、中興在5G智慧零售和5G智慧物流解決方案上進行深度合作。
今年，蘇寧物流更是聯(lián)合江蘇移動、中興、未來機器人、極智嘉（GeeK+）等合作伙伴，共同將5G技術在南京蘇寧無人倉落地，展開5G技術對無人倉的創(chuàng)新應用的實地測試，提升倉儲柔性管理，智慧化管控，降本增效。
在園區(qū)實行5G+AI倉儲安防建設，用5G監(jiān)控攝像頭替代現(xiàn)有的普通監(jiān)控攝像頭，視頻資料通過5G網絡傳送至服務器，實現(xiàn)視頻的實時AI分析，用人臉識別和行為識別助力勞動力管理，有效提升人員效率和園區(qū)安全管理。
倉內實行AGV的云化調度，通過5G模組改造實現(xiàn)5G網絡環(huán)境下AGV系統(tǒng)調度、定位、故障診斷和地圖更新等信息的邊緣計算。無人叉車也基于5G的視覺導航技術進行深入探索，將極大加快無人叉車的部署周期，基于5G的Life-Long SLAM視覺導航將極大地提高調度靈活性。
經過多年發(fā)展，蘇寧物流覆蓋全國的倉配物流網絡，涵蓋生鮮冷鏈、快消百貨、家電家居和海外購等全品類的物流供應鏈體系。截至目前，蘇寧物流擁有近1200萬平方米倉儲面積，未來還將持續(xù)投入高標倉建設。
在“新基建”的加持下，蘇寧物流加快推進倉儲物流供應鏈的數(shù)字化和智能化升級，依托零售行業(yè)獨有的線上、線下零售場景，構建5G+智慧零售、智慧物流技術架構，促進無人倉、無人車、無人機等全鏈路智能化，打造物流“新基建”樣本，引領行業(yè)進步。
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