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行業(yè)資訊

山東濟(jì)南到越南物流：從不停息的價(jià)格戰(zhàn)，給快遞行業(yè)帶來(lái)致命危害

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2020-12-07
雙11已平息，雙12即將開(kāi)始。在雙12到來(lái)之際，有不少玩家都暗自嘀咕，看情況，行業(yè)內(nèi)估計(jì)還是提量不提價(jià)，雙12以及明年估計(jì)還是價(jià)格戰(zhàn)橫行。那么，價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的問(wèn)題能否緩解或者解決呢？
 
在雙11大戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí)，多地網(wǎng)點(diǎn)相繼被爆出販賣(mài)用戶(hù)信息、欠薪倒閉的傳聞，甚至還有小哥只工作一周卻被罰款1萬(wàn)2的行業(yè)笑話(huà)。
 
從這些消息都透露出一股壓抑的氣息，無(wú)論是網(wǎng)點(diǎn)還是快遞員都生存困難，接受現(xiàn)實(shí)的玩家只能自認(rèn)倒霉、退出快遞江湖，而不接受現(xiàn)實(shí)又動(dòng)歪腦子的玩家，則是用上了違法的手段來(lái)賺取金錢(qián)。這種愚蠢的做法，不僅沒(méi)救活自己，還把自己送了進(jìn)去。
 
每年的雙11雙12都會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似消息，也因此，在雙11雙12過(guò)后，就會(huì)迎來(lái)貿(mào)然入局的新玩家和看清現(xiàn)實(shí)的老玩家的大量離去，才會(huì)常常有缺大量快遞員的問(wèn)題。雖然說(shuō)快遞行業(yè)給大量快遞員和末端網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)了很可觀(guān)的盈利，但同時(shí)，快遞行業(yè)帶給快遞員和末端網(wǎng)點(diǎn)的問(wèn)題也最多。
 
同樣的，除了快遞員，問(wèn)題多多的還有末端網(wǎng)點(diǎn)。如果說(shuō)快遞員是靠派件獲得更高的收入，那么，在派費(fèi)不斷下降的當(dāng)下，末端網(wǎng)點(diǎn)主要是靠收件量來(lái)決定收入的多寡。但是，網(wǎng)點(diǎn)收件卻越來(lái)越少了，為何？
 
小編曾經(jīng)分析過(guò)個(gè)人寄件市場(chǎng)，順豐京東菜鳥(niǎo)系呈三足鼎立，菜鳥(niǎo)系我們知道指的是通達(dá)百快遞。壞就壞在，菜鳥(niǎo)裹裹通過(guò)調(diào)度通達(dá)百快遞員上門(mén)取件寄件，導(dǎo)致大量的收件從菜鳥(niǎo)裹裹走，網(wǎng)點(diǎn)只能收到菜鳥(niǎo)裹裹以外的散單。
 
處處碰壁的末端網(wǎng)點(diǎn)，在這樣的情況下，整體呈不穩(wěn)定狀態(tài)，而其根源還是來(lái)自?xún)r(jià)格戰(zhàn)。網(wǎng)點(diǎn)生存困難一方面是競(jìng)爭(zhēng)激烈的原因，另一方面則是跨區(qū)取件和黃牛倒件導(dǎo)致的。
 
本來(lái)，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)，資本不足的末端網(wǎng)點(diǎn)在價(jià)格上就不占優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)正常下，還能茍一茍。但是，跨區(qū)取件和黃牛倒件這種擾亂市場(chǎng)的行為，導(dǎo)致本已生存困難的末端網(wǎng)點(diǎn)更是雪上加霜，進(jìn)項(xiàng)少得可憐。
 
像這種行為，是所有玩家都痛恨的，要及時(shí)制止，避免危害到整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。畢竟翻車(chē)最多的，從來(lái)是讓人忽視的小問(wèn)題在慢慢滋長(zhǎng)下成為一條深深的縫隙，然后慢慢墜落。即使業(yè)內(nèi)玩家早已認(rèn)識(shí)到這類(lèi)擾亂市場(chǎng)問(wèn)題，卻沒(méi)有根源性解決的辦法。在價(jià)格戰(zhàn)還未至高潮時(shí)，還望能做出改變，不然，危矣！

山東濟(jì)南到越南物流
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